皮托管,又名“空速管”,“风速管”,英文是pitottube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国h.皮托发明而得名。严格地说,皮托管仅测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。
皮托管用途
皮托管通常用于测量飞行器的空速和工业设施的气体流动速度,可以用来测量某给定点的局部速度而不是整条管线的平均速度,空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封,里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中,高度增加,空速管测得的静压下降,膜盒便会鼓起来,测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。皮托管除了用于测量飞机速度还兼具其他多种功能。在科研、生产、教学、环境保护以及隧道、矿井通风、能源管理部门,常用皮托管测量通风管道、工业管道、炉窑烟道内的气流速度,经过换算来确定流量,也可测量管道内的水流速度。用皮托管测速和确定流量,有可靠的理论根据,使用方便、准确,是一种经典的广泛的测量方法。此外,它还可用来测量流体的压力。
皮托管结构
l型皮托管用两根不同直经不锈钢管子同心套接而成,内管通直端尾接头是全压管,外管通侧接头是静压管。指向杆与测杆头部方向一致,使用时可确定方向,使测头对准来流方向。
l型皮托管制造结构图
l型皮托管由两根不同直径的不锈钢圆管子同心套接而成,内管通直端尾部接头是全压口,外管通侧端接头是静压口。方向杆与皮托管椭圆头部方向一致,使用时可确定方向,使皮托管椭圆头部面对平行气流方向。(如下图所示)
1.要正确选择测量点断面,确保测点在气流流动平稳的直管段。为此,测量断面离来流方向的弯头、阀门、变径异形管等局部构件要大于4倍管道直径。离下游方向的局部弯头、变径结构应大于2倍管道直径。
2.皮托管的直径规格选择原则是与被测管道直径比,不大于0.02。以免产生干扰,使误差增大。测量时不要让皮托管靠近管壁。
3.测量时应当将全压孔对准气流方向,以指向杆指示。测量点插入孔处应避免漏风,防止该断面上气流干扰。按管道测量技术规范,应合理选择测量断面的测点。
4.皮托管只能测得管道断面上某一点的流速,但计算流量时要用平均流速,由于断面流量分布不均匀,因此该断面上应多测几点,以求取平均值。测点按烟道(管道)测量法规定,按“对数一线性”法划分,也可按常用的等分面积来划分。
5.s型皮托管静压接头处敲有标记号码,并在鉴定单上注明皮托管系数。鉴定单应长期保存,以供计算。